樓宇自動化WAGO 750-401數字量模塊

值得一提的是，WAGO公司十分注重與客戶和合作伙伴的溝通，讓客戶從與我們的交流中獲益是WAGO每位工作人員的共同心愿。借展會這個平臺，我們的技術人員為達到客戶滿意耐心且投入的解答著，展臺上，不時可以看到客戶的頻頻點頭和滿意的笑容。對于一些客戶需要我們會后提供的服務，我司工作人員還予以一一記錄，以便展會結束后更快、更及時的服務于客戶。  
　　750-401模塊遠觀萬可電子展臺，是那樣的與眾不同，在這個全新的展臺上，我們和我們的用戶共同見證了WAGO的成長，并一起期待2008年WAGO能夠更好的繼續向前發展。

樓宇自動化WAGO 750-401數字量模塊

所有參與評選的項目均是全歐洲較為成功的案例。"Calle 30"憑借73，000個照明接點（當然是采用DALI總線協議進行控制）被評為第二名。Calle 30是馬德里市中心的幾個主要環線之一。這條主干路在某些區域可達到10車道，從2004年至2007年，它被進行了完整的翻新，一些路段還進行了修改。所有路段總長達99km，其中55km位于地下，全部照明都可以根據交通狀況進行調節。這樣，照明系統就能夠獲得高的安全保障，同時做到節省電能。因為線路故障能夠被快速精確定位，所以維護費用也得以大大降低。          
     照明與逃生路線標識的連接通過1360個獨立的DALI總線段完成，而DALI總線是由WAGO以太網控制器和WAGO DALI主站模塊實現的。WAGO產品的模塊化構造能夠滿足所有用戶對于靈活、可靠、個性化照明解決方案的要求。WAGO產品的使用成功造就了這個創新性方案，進而獲得評委們的*認可。

2008年6月10-13日，第十二屆現代工廠過程自動化技術與裝備展覽會萬可電子展示了多款接線端子、模塊和連接器等產品。WAGO公司的現場總線輸入/輸出系統不僅支持PROFIBUS-DP/FMS、DeviceNet、Modbus、Interbus、CANbus、Lightbus、 LonWorks、 Ethernet 等多種現場總線，還支持串行接口的通訊。所以，可用于各種工業現場，如汽車制造、造紙、紡織、石油化工、煙廠、冶金工業、電力、鐵路交通及樓宇自動化等。

　　本次展覽會上萬可電子以其優質的產品和技術服務吸引了大量的國內外人士前來參觀洽談。

德國WAGO公司作為彈簧連接技術的發明者和推廣者，自1977年發明了具有“籠式彈簧夾持結構”（CAGE CLAMP®）的接線端子以來，這種電連接技術就得到了鐵路和軌道交通行業的廣泛認可。1978年，德國鐵路就將其應用到旅客列車的低壓電氣柜、電源和照明系統中。目前，WAGO已經發展成為世界范圍內鐵路和軌道交通行業所信賴的品牌，并經受住了各種環境條件的考驗。

　　WAGO 750-402*，無論是哪個領域的交通設備都有著共同的特點：的環境影響著元器件的應用。交通設備上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免維護性。WAGO籠式彈簧夾持結構由精選的不銹彈簧鋼和電解銅組成了優勢互補的結構，這種結構使電氣連接具有出色的抗振動性及抗沖擊性，即使在的環境條件下，也可以保證行車的可靠性和安全性。同時，產品優質的選材、嚴格的加工及檢測工藝進一步保障了電氣連接的可靠，真正做到了持久免維護。數年來，WAGO軌裝式接線端子、MCS接插式連接器、X-COM連接器以及工業電子接口模塊等一系列產品安全的運行在世界范圍鐵路和軌道交通系統的方方面面，包括，機車、旅客列車、動車組、鐵路信號和車站設備等。在中國青藏列車、大秦鐵路這些有著特殊環境和特定時間要求、挑戰性的項目中，也毫無例外地看到了WAGO的身影。

　　不斷地提供創新的和高可靠的產品是WAGO在鐵路和軌道交通行業迅猛發展的關鍵。先是將接線端子與插頭的結合體X-COM系統應用到機車車輛上，解決了空間小接線慢的問題；又進一步提供MINI型的X-COM系統，厚度僅為3.5mm，解決了動車組司機臺的配線問題。WAGO不斷跟蹤現代軌道交通的新技術、新結構，并在歐洲同行業中*獲得了為眾多大型鐵路設備生產商所承認和要求的IRIS認證。